司控道岔遥控器ZJC127司控道岔装置

司控道岔遥控器 ZJC127司控道岔装置基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
司控道岔控制装置的结构示意图，该装置包括：自动控制箱道岔转辙机信号机轨道电路，其中自动控制箱分别和道岔转辙机信号机轨道电路相连，它们之间的连接是指电性连接。
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司控道岔遥控器 ZJC127司控道岔装置电动转辙机还包括传感器，用于检测由拉簧拉动的岔头的位置，以及耦接到岔头的检测体，传感器通过检测检测体的位置来检测岔头的位置。
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司控道岔装置产品介绍具体工作方式为电动机按照正转反转的工作顺序进行切换，通过减速器来控制电动机的转速，由多点触控行程开关来控制电动机的大转矩，当电动机正转至大位置时，行程开关的内触点接触，道岔切换至直道，连接主轴自锁，电动机停止转动并反馈信号给微控制系统。
司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数就发明人所知，目前煤矿所使用的道岔控制装置，结构单一老旧多为气动控制使用时需铺设输气管道自动化程度低使用和维修不方便存在一定的安全隐患。
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A3、气源工作压力：1.0Mpa4、接收频率MHz：315±0.25、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA 司控道岔遥控器 ZJC127司控道岔装置应该注意的是实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。
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司控道岔遥控器 ZJC127司控道岔装置为使得单轨吊机车内司机可及时了解道岔运行轨道信息，避免因道岔处于错误的位置而导致机车脱轨，主控器可连接设置于道岔处的无线发射器，无线发射器与单轨吊机车进行通信连接，无线发射器将道岔的运行轨道信息传输给单轨吊机车，司机在得知目前道岔运行轨道错误时，可及时进行刹车，并可再次通过红外遥控装置来改变道岔的运行轨道。
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